摘自：TI网站 作者：Dave Freeman, 德州仪器 (TI)

    春季休假旅行使我们有机会来观察一下那些以前不经常旅行的人们。看来以前装到家庭迷你旅行车的各种旅行用物品，现在要被全部带到了飞机上了。在很多情况下，这些物品的数量反应出旅行的距离而非旅行的时间。观察这些家庭成员的职责分工也同样是很有趣的。对于年长的男性成员来说，其职责往往是将最重的物品搬运上飞机，以及找到放置物品的地方和座位。而对于年长的女性成员来说，就是负责每一个家庭成员就座的位置以及飞行中可以同每一个家庭成员放在一起的物品数量进行协商。同时，她在整个飞行中还将扮演助手的角色，以确保家庭成员们都有更多的衣物和食品，并确保他们均会使用休息室中的设施。在极少的一些情况下，年长的男性家庭成员将会试图远离其他家庭成员就座，其并没有认识到这种行为没有长期的优势可言。
 
对于家庭旅行而言，便携式电源的使用甚至更为有意思。两个不满 13 岁的孩子坐在了我的后面。他们立即就开始讨论这次旅行的电池使用计划。当他们发现没有座位电源插座时感到非常失望，并告诉他们的父母这将会极大地减少他们在飞行中的乐趣。按照计划，他们将在此次飞行中观看一部电影。他们的计划是，先观看电影的大部分，然后保留便携式 DVD 播放器的电池电量，以便在剩余的飞行时间观看电影。据他们估计，可能还有大约一个半小时的剩余电池运行时间。而对于在等候登机期间是否要使用 DVD 播放器，还是存有争议。
 
在类似的旅行中，我在候机厅中无意中听到一个女儿和她母亲之间的一段对话，显示出当今年青人对于电池管理的理解程度。女儿问她母亲她是否可以借用她的手机。这位母亲反问她为什么不使用自己的手机。我原本以为女儿会有诸如“我不想把我的通话时间用完”之类的回答。但是，她的回答却是不想把她手机的电池电量用完。显然，她将手机的充电器随同行李一起托运了，因此在她们到达目的地以前她都将无法为手机充电。很明显，女儿知道通话时间同电池运行时间之间的关系。
 
在今年的本土科学展览会上有几个电池研究课题。一个未来便携式电源工程师拿来数种被认为具有相同电池容量而来自不同厂商的 NiMH 电池。他在一个数码相机中对这些电池进行测试，并得出“你的电池容量可能会不同”的结论。尽管这是他的一个假设，但他还是非常希望电池的价格能够与电池的容量成比例。即使他认真地完成了多个试验，但事实完全不是这样，他感到相当的失望。另一个到现在还仍然不能完全明白的是对充电器和电池组之间导线冷却效果的研究。该未来工程师使用干冰来对导线进行冷却，发现被冷却的导线有助于将 NiMH 电池的电量充至更高。这也是她的一种假设，研究结果表明该假设是正确的。是的，这是那些需要思考的未知事情之一，除非充电结束是根据最终温度，或者以某种降低电池温度的方法来对导线进行的冷却，其降低了检测完全充满电量的能力。这种结果没有意义。她实际上不知道充电过程是如何被终止的，并假定无论使用什么方法都是有效的。

很明显，相比我们所在的那个年代，今天的青少年们更能意识到电池的重要性。也许，由于他们的背包里装满了大量的便携式设备。在我的那个年代，我的便携式电池供电设备只包括一个手电筒和一部六晶体管收音机。这些设备中没有一个使用可充电电池。就我们家里而言，孩子即便是忘记了携带他们的袜子或者一支牙刷也不会忘记携带充电器或备用电池。这些孩子都有电池运行时间意识，而且这并不是我们告诉他们这样做的。当你想象一下今天的孩子们应对事情的复杂程度时，那么对于这一代人来说，更好的电池管理可能就是很好的。
 
就我的一点拙见而言，我们需要承认在便携式产品使用者中有一些人的要求非常苛刻，他们比我们要年轻许多，并且我们可以运用这一点来对我们的产品在包装以外来进行差异化。我们已经知道，今天的年青人有更多的通信需要，因此我们不想让他们谈论一个负面产品的使用体验。如果我们的产品被认为是获得最佳春季假期乐趣所必需的东西，这样不好吗！